perjantai 27. marraskuuta 2015

27.11 Hiomista....

 Viimein päässyt kokeileen boshin halpaa epäkeskohiomakonetta. 60 ja 80 paperia ollu pyörimässä.
Mukavasti lähtee loput maalin rippeet kyljestä.


 Hyvännäköstä mäntylautaa ollu -71 veistämöllä käytettävissä. Ei oo oksia tullu vastaan, mitä oon hätäsesti ehtiny kylkeä katella. Pieniä koloja tietenki laudoissa on ja kolon pohjalla sinistä maalia. Ei viittii epäkeskolla yrittää hioa maalia kuopan pohjalta vaan täytyy yrittää jotain hienovarasempaa juttua.


 Yläosa on jo "ulkokuiva" ja saakin tässä joku päivä vähän kyllästysainetta; pellavaöljyä, pineenitärpättiä ja sinkkiaftenaattia. Oisko seos jotain 60/35/5.


Ei näy oksia keulanpuolellakaan. Tällä puolella tuli vastaan yks kittipaikka, mutta oli niin pieni, että voi laittaa lakan päälle. Toisella puolella oli isompia paikkauksia, joita voi joutua kaiverteleen auki ja tekeen jotain lakka/sahanmuhasekotusta.

tiistai 24. marraskuuta 2015

21.11 Ensilumet

 Tupsahti lunta maahan, niin piti laittaa vähä keulaa piiloon.


Lautojen alareunat rapsuteltu toiselta puolelta. Loput lähtee, ku säikäyttää vielä hiomakoneella. Pohja kuivaa kyllä hitaasti, tai sitte kosteusmittari näyttelee omiaan.

maanantai 9. marraskuuta 2015

9.11 Puhdas pohja

 Vene ollut maalla aika tarkalleen kuukauden. Pohjan kosteusprosentti vielä aika korkeanlainen. Tuollaisella "kympin mittarilla" mitattuna vesirajan alapuolella menee melkein joka kohdassa yli asteikon. Vesirajajassa 20-30% ja yläpuoli siitä vähän alle. Samalla viikolla nostetussa moottoriveneessä pohja näyttä jo 15-20%, eli huomattavasti kuivempi. Tässä moottoriveneessä n.10 vuotta vanha kyllästys,  pellavaöljy, oulutärpätti ja lahonsuoja, kolmasosa joka laatua. Myrkkymaali ja lakka on vielä hyvin puussa kiinni.


 Keskikohta.


 Muutamalla pikkualueella on myrkyt vielä jotenki kiinni, mutta varmaan 90% lähtee melkein itestään.


Sellanen 5-6 päivää menny tähän kohtaan. Toiset vielä päälle, niin ei paljon sinistä maalia taida näkyä. Mutta nyt parin viikon tauko, niin mittaillaan sitte kosteuksia uudestaan.

keskiviikko 4. marraskuuta 2015

31.10 terän kääntö skrabasta





 Aika epätasanen on pinta vanhassa maalipinnassa.


 Neljäsosa vedenalaisesta osasta alkaa olla puhtaalla puulla.


 Muutama halkeama tullut vastaan. Näistä kohdista onkin tullut vettä kivasti sisään vesillelaskussa. Joutunut roikottaan nosturin nokassa muutamia tunteja. Jos pääsis tuostaki hommasta eroon remontin myötä.


 Ihan siistiä mäntyä tulee esille. Oksatonta ja onneksi naulat on tapitettu eikä kitattu, niin voi miettiä kyljen lakkausta maalauksen sijaan.


Ja sitten skrabasta käännetään terä toisin päin ja vaihdetaan puolta. Aikalailla voimia vievää hommaa, mut pikku hiljaa..

torstai 22. lokakuuta 2015

Lokakuu 2015

 Tästä lähtee tämän puuvenepienokaisen pieni kunnostusprojekti. Kyllästys kulahtanut jo sen verran, että ei maalit oikein meinaa pysyä vedenalaisessa osassa. Varmaan se 10- 15 vuotta edellisestä kunnostuksesta. Vesirajan yläpuolella oleva sininen maali vielä kohtuukunnossa ja hyvin puussa kiinni. Rapaan joutuu senkin pois kyllästeen tieltä. Hytissä on lakka hilseilly jo parin kesän ajan, joten jos ei aika lopu kesken niin hommaa riittää. Tarkotus saada vene puupinnalle nyt loppusyksyn aikana, kyllästykset/lakkaukset ja maalaukset sitten keväällä.


 Ei oo myrkkymaali ja pohjamaalit enää lujasti kiinni puussa. Lähtee helposti kuumailmapuhaltimella ja rapalla pois. Sinistä osaa joutuu lämmittään enemmän, mut kuuluisalla kohtuudella lähtee. Hionnan vaatii tietenki vielä..


Kymmenisen tuntia tehokasta/tehotonta könyämistä veneen alla niin puhasta tulee.